徐赫：停车行业群雄逐鹿

本文摘要：很难说清遭遇一场大交通堵塞和漫无目的找寻停车场，哪件事更加让车主恼怒，但是一份来自IBM公司的调查表明二者不存在着潜在关系：多达30%的城市交通拥堵是由于司机去找将近车位导致的。同时，随着中国城市化进程的减缓，更好的汽车涌进城市道路，行驶难题或许不会之后好转。 野心勃勃的创业者们看见了这一创业机会，期望通过更为智能的方式解决问题城市行驶难题，但他们的首要目标不是游说用户，而是夺下停车场资源。

很难说清遭遇一场大交通堵塞和漫无目的找寻停车场，哪件事更加让车主恼怒，但是一份来自IBM公司的调查表明二者不存在着潜在关系：多达30%的城市交通拥堵是由于司机去找将近车位导致的。同时，随着中国城市化进程的减缓，更好的汽车涌进城市道路，行驶难题或许不会之后好转。

野心勃勃的创业者们看见了这一创业机会，期望通过更为智能的方式解决问题城市行驶难题，但他们的首要目标不是游说用户，而是夺下停车场资源。　　　　除了有轨电车改建、地铁公交等公共交通方面的改革以外，行驶行业的信息化改建也是管理城市交通拥堵的有效途径。

中国交通技术网总经理徐赫对《商业周刊/中文版》说道。根据前瞻产业研究院公布的数据，截至2014年年底，中国汽车保有量超过1.。

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